Дийн Камен. Кредит: DEKA ResearchПредприемачът Дийн Камен е нищо друго освен плодовит. Той може би е най-известен с изобретателството iBOT , инвалидна количка за катерене по стълби, която в крайна сметка еволюира в популярния Segway от началото на 2000-те. Но Камен притежава още стотици патенти за различни здравни и медицински изделия, вкл пречистватели на вода и протези на крайниците — проекти, по които работи със своята компания DEKA Research and Development.
И той не планира да забавя в скоро време. „Оставаме заети“, смее се Камен.
Science Friday наскоро разговаря с изобретателя за нетрадиционния път, който е поел в науката и инженерството, накъде вижда медицинските иновации и мотото, според което живее.
Как за първи път се заинтересувахте от инженерството?
Мисля, че започнах по много по-необичаен начин от повечето хора, които познавам. Някак си се захванах с това като дете, защото исках да правя неща, които не бяха налични по онова време, и за да ги направя, трябваше да науча малко инженерство. Научих малко електроника, научих малко механика и научих малко как да правя неща и да управлявам машини - струг, мелница и машинен цех. Направих това много преди да започна да изучавам инженерство, математика или физика.
Когато бях в колежа, имах по-голям брат в медицинското училище, който беше педиатър хематолог и той се нуждаеше от начини да достави много, много малки количества лекарства на много, много малки бебета. Оборудването в болницата беше почти направено за възрастни. Затова той попита дали мога да намеря начин да накарам система за доставяне на лекарства да прави това, от което се нуждае. Това беше един от първите ми бизнеси и проекти. [Това беше AutoSyring .]
Трудно ли ти беше да тръгнеш по пътя да станеш изобретател?
Намирах училището за много напрегнато, много трудно, много разочароващо. Не знаех как да оптимизирам способността си да науча това, което те искаха да науча, според графика, който искаха да го науча, и да взема тестовете, които искаха да взема.
Но ако трябваше да измисля нещо, не бях под натиск, защото можех да прочета тази книга и да я прочета отново, да си счупя молива и да бъда разочарован, но да се върна и да я прочета отново. Можех да го направя, без да се притеснявам, че в четвъртък в 2 часа ще има тест. И можех да се опитам да създам нещо и ако не проработи, можех да опитам отново и отново, и никой не беше там, за да ми даде F, D или C, и никой не беше там, за да ми каже, ти си тъп.“ Можех да работя със собственото си темпо и да работя колкото си искам, толкова дълго, колкото си искам, докато създам нещо, което прави това, което искам. Намерих училището за смущаващо и намирах опитите да правя собствените си неща за ангажиращи, овластяващи и вълнуващи.
Вероятно сте най-известен с изобретяването на iBot, което беше устройството, което в крайна сметка се превърна в Segway. Как се роди тази идея?
Е, iBot беше устройство, което помагаше на хората с увреждания да се придвижват. Мислех, че инвалидната количка е много, много неадекватно решение на много, много голям проблем - който е, че когато хората загубят способността си да ходят, мобилността е само част от това, от което се отказват. Човекът не е чувал с картофи, който можеш да въртиш в ръчна количка. Човешкото същество има достойнство и едно човешко същество иска да те погледне в очите и едно човешко същество иска да вземе книги от този висок рафт и да види хората в тълпата и да може да използва тази мивка, онази печка и това копирна машина и се пресегнете над гишето в мола. Мислех си, че трябва да върнем на хората тази способност да се изправят и да балансират и да се придвижват като възрастни в пълен размер, а не да ги местим като чувал с картофи. И така, казах, че проблемът за решаване не е свързан с колелата, а с човешкия баланс.
Създадохме iBot, който като човек може да балансира върху две малки точки на земята - можете да го направите на пръстите на краката си, iBot го направи на две колела. И наистина имаше огромно въздействие върху общността на хората с увреждания, давайки им независимост, свобода и достъп.
И тогава разбрахме, че здравите хора биха си помислили, че е страхотно да стоят на двуколесно устройство и да оставят машината да прави баланса вместо тях. Така че превърнахме iBot, медицинския продукт, в Segway за потребителя.
„Мисля, че пресечната точка на инженерството, биологията и медицината позволява да се правят неща, които преди 10 години биха се считали за научна фантастика.“
Какъв е следващият етап или повторение на Segway?
Развълнуван съм да ви съобщя страхотната новина, че след всичките тези години на опити да разберем как да доставим Segway на хората, които отчаяно се нуждаят от него, Toyota току-що се съгласи да работи с нас за изграждането на следващото поколение iBots за общността на хората с увреждания и ни помогнете да го предоставим на хората, които се нуждаят от него.
По какви други големи проекти работите?
Както винаги, ние [DEKA] работим предимно върху медицински продукти. Работим върху по-добри системи за доставяне на лекарства, по-добри системи за диализа. Работим върху iBot. Ние се занимаваме с регенеративна медицина. Работим върху начини да направим чиста вода, която да се използва в клиники и училища по света, за да дадем на хората безопасна питейна вода.
Коя е област, която смятате, че е недостатъчно представена по отношение на иновациите?
Мисля, че областта, която вероятно ще види най-голям растеж в медицинската страна през следващото десетилетие, ще бъде регенеративната медицина. Опитваме се да отглеждаме тъкани, включително кожа и цели органи, като бели дробове и бъбреци, и съдови структури, като фистули. Мисля, че пресечната точка на инженерството, биологията и медицината позволява да се правят неща, които преди 10 години биха се считали за научна фантастика.
Кои са твоите идоли или кой те е вдъхновил?
Предимно те са учени, а не инженери и повечето от тях ги няма отдавна. Намирам четенето на елегантността на техните мисли и как са стигнали до там за невероятно. Архимед, Галилей, Исак Нютон или Джеймс Клерк Максуел. Мисля, че основната физика, основната математика, която движи света, е просто красиво нещо за гледане, оценяване и разбиране. И след това прилагането му в света на инженерството за мен е следствие от наистина разбиране на законите на природата.
Кое е любимото ви постижение досега?
Точно сега, все още е ПЪРВО [За вдъхновение и признание на науката и технологиите], моята програма да накарам децата — особено жените и малцинствата — да се вълнуват от инженерството и кариерите в инженерството. Тази програма продължава да расте и да расте и вече привлича стотици хиляди деца. В този момент имаме събития по целия свят. мисля че ПЪРВИ състезания по роботика са фантастични и в дългосрочен план те ще създадат поколение от учени и инженери, които ще променят света.
Харесва ми да работя по всички наши индивидуални проекти, защото поставяш някой, който не може да ходи, в iBot и изведнъж той те гледа в очите и става емоционален за това, или се качва и слиза по стълби и се усмихва от ухо до ухо.
Какъв съвет имате към младите?
Мисля, че същият съвет давам на всяко дете, което познавам от 25 години: Научете колкото можете повече математика и физика. Изучаването на математика означава изучаване на езика на физиката, а изучаването на физика означава изучаване на правилата, които се превръщат в инженерните инструменти, които използвате – като законите на Нютон и закона на Ом и законите на аеродинамиката. И след като ги знаете, вие ги прилагате в света на инженерството.
Какъв е ръководният принцип, според който се опитвате да живеете?
Животът е много кратък и имаме много малко време, така че вярвам, че не трябва да го губите за проекти, които не са наистина важни. Може да е много трудно, може да не успееш, да не го завършиш, но моят водещ принцип е да работя само върху проекти, които, ако успееш, ще имат голямо влияние върху хората. Изберете тези трудни проблеми, работете усилено върху тях и се надявайте да стигнете до някъде.
Научният петък почита Дийн Камен с наградата Vanguard за лидерство в откритията и изследванията в нашияГала за 25-та годишнинана 15 октомври 2016 г.